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ZWZ
ZWZ軸承屬于滾動軸承的一種，滾動軸承是將運轉的軸與軸座之間的滑動摩擦變為滾動摩擦，從而減少摩擦損失的一種機械元件。滾動軸承一般由內圈、外圈、滾動體和保持架四部分組成，內圈的作用是與軸相配合并與軸一起旋轉；外圈作用是與軸承座相配合，起支撐作用；滾動體是借助于保持架均勻的將滾動體分布在內圈和外圈之間，其形狀大小和數量直接影響著滾動軸承的使用性能和壽命；保持架能使滾動體均勻分布，防止滾動體脫落，引導滾動體旋轉起潤滑作用。軸承[1]對尺寸穩定性的要求較高。套圈淬火（尤其是分級淬火）后內部組織仍保留較多的殘余奧氏體，它是不穩定的組織，在儲存和使用的過程中，會不斷的發生變化，從而改變軸承精度，為此采用冷處理工藝，他能減少組織中的殘余奧氏體，稍微提高零件的硬度。但也要注意奧氏體量不要太少，否則不利于軸承壽命的提高。
滾動軸承冷處理工藝
（1）淬火后在室溫停留:
淬火后，要使套圈內外均勻冷至室溫后進行處理。否則易開裂，冷至室溫后馬上冷處理（一般不超過30分鐘）否則會終止奧氏體向馬氏體轉變。
（2）冷處理溫度：冷處理的溫度主要是根據鋼的馬氏體轉變終止溫度，另外還要考慮冷處理對機械性能的影響以及工藝性的因素。
（3）冷處理保溫：雖然大量馬氏體的轉變是在冷到一定溫度時頃刻完成，但為使一批套圈表面與心部都均勻達到冷處理溫度，需要一定的保溫時間，一般在一到一個半小時左右。
（4）ZWZ滾動軸承冷處理后的回火：套圈冷處理后放在空氣中，其溫度緩慢升到室溫后及回火。溫度不能太快，否則容易開裂，回火及時，否則套圈內部較大的殘余應力會導致套圈開裂，一般不超過兩小時。 冷處理的質量檢驗 通常，冷處理后軸承套圈的主要缺陷是裂紋，可用磁力探傷方法檢驗。
滾動軸承冷處理缺陷分析
產生原因:
套圈淬火后未冷到室溫就進行冷處理，或冷處理后，溫度回升到室溫未及時進行
回火處理。
防止方法：冷處理前套圈達到室溫；冷處理后2小時進行回火。
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